تحفظ کے افعال والے اعلی - تعدد ڈرائیور اور ڈرائیور بورڈ کے لئے ، وہ صارفین جو عام جامد (کوئی مین پاور نہیں) کی جانچ کرنا چاہتے ہیں آؤٹ پٹ ویوفارم کو مندرجہ ذیل نوٹ کرنا چاہئے:
1. اگر پاور ٹرانجسٹر (IGBT) یا MOSFET پہلے ہی سرکٹ سے جڑا ہوا ہے تو ، ڈرائیور بجلی کی فراہمی اور PWM ان پٹ سگنل کا اطلاق کریں ، اور اس سے متعلقہ آؤٹ پٹ سگنل آسکیلوسکوپ کا استعمال کرتے ہوئے آؤٹ پٹ پر نظر آنا چاہئے۔
2. اگر پاور ٹرانجسٹر منسلک نہیں ہے اور آپ صرف آؤٹ پٹ کی جانچ کررہے ہیں تو ، بجلی کے ٹرانجسٹر کے کلکٹر اور ایمیٹر (یا ڈرین اور ماخذ) ٹرمینلز کو مختصر - سرکٹ میں ہونا چاہئے۔ اگر کلکٹر یا ڈرین تیرتا رہ گیا ہے تو ، ڈرائیور یا ڈرائیور بورڈ پاور ٹرانجسٹر کو مختصر - سرکیٹڈ اور اس کے داخلی تحفظ کے طریقہ کار کو چالو کرنے کی ترجمانی کرے گا۔ نتیجے میں تحفظ سگنل ویوفارم دونوں شکل اور مدت میں ان پٹ پی ڈبلیو ایم سگنل سے بالکل مختلف ہوگا۔ آئی جی بی ٹی ایپلی کیشنز میں بنیادی چیلنج اوورکورینٹ ، مختصر - سرکٹ ، اور اوور وولٹیج کے خلاف جامع تحفظ فراہم کرنا ہے۔ بجلی کی فراہمی کو زیادہ گرمی کا سبب بننے میں عام طور پر اوورکورینٹ غلطیوں میں کچھ وقت لگتا ہے ، لہذا اس حالت کو تحفظ فراہم کیا جاتا ہے جس کو مرکزی کنٹرول بورڈ کے ذریعہ سنبھالا جاتا ہے۔ اوور وولٹیج عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب آئی جی بی ٹی آف ہوجاتا ہے۔ بڑے DI/DT پرجیوی اشارے کے پار ایک ہائی وولٹیج تیار کرتا ہے ، جس میں وولٹیج کو کلیمپ کرنے یا مناسب طریقے سے موڑ - آف ریٹ کو کم کرنے کے لئے سنوببر سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک مختصر - سرکٹ غلطی فوری طور پر ایک بہت ہی اعلی موجودہ پیدا کرتی ہے ، جو IGBT کو جلدی سے نقصان پہنچا سکتی ہے۔ مین کنٹرول بورڈ پر زیادہ سے زیادہ تحفظ اکثر ناکافی ہوتا ہے ، جس میں ڈرائیور سرکٹ یا ڈرائیور سے فوری تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔
